江夏拟开行区域出租车

引用 开车滴 2013-11-7 14:45

尼玛 干脆汉口 武昌 汉阳 都搞区间的士算鸟……

引用 okok88988 2013-11-7 14:51

好眼力

引用 151557760 2013-11-7 22:04

君君君 发表于 2013-11-7 18:25
区域的士   去王家湾看看     王家湾属于蔡甸?    还是蔡甸的士好搞，租子少到处跑也管不了，人家有本事闹K ...

我的蔡的三月卖了，每个月都有皮扯，蛮累，公司规费每月陆百陆拾元，保险和ETC自己买，公司要涨规费，我们去年和外面打牛班子干了一仗，三个人被剁了，在同济住了几个月，是公司赔了钱，哪有好搞的事。

引用 1455969153 2013-11-7 22:10

君君君 发表于 2013-11-7 18:25
区域的士   去王家湾看看     王家湾属于蔡甸?    还是蔡甸的士好搞，租子少到处跑也管不了，人家有本事闹K ...

开TMDLB，老孑汉口的车孑每天在江夏跑，加个么B车孑，老子克支援就够了

引用 44519042 2013-11-11 04:03

在地图上看看江夏的地盘,武昌三环线以东以南都是江夏的,说细一点就是不光大花岭庙山藏龙岛流芳是江夏的,就连大学园生物城花山都是江夏的,三环以内的湖口二师也是,这些位置缺的士吗?打的难吗?就是最远的纸坊每天都的士成堆,再来看看那些面的,他们要么帮学生搬家,要么在高峰时拼客,高峰时候这些位置打不到的士吗?刚好相反,市内堵的稀烂,连汉口的车都跑这来避难,车多人少,但他们拼客价格比的士便宜,虽比公交贵,但不象公交那么难等,而且没公交那么挤,所以他们有生存的空间,去年经常看到光谷转盘有面的举着牌子喊着901的,903的,他们都是帮公交减压,再来看纸坊,每次去纸坊都看到大堆的空车往回放,说明纸坊打车的人不多,要加了车,这些车基本都去光谷跑了,而且还有正当的拒载理由,市内不去，我是江夏的车....

引用 压马路 2013-11-11 06:26

哎。。。{:soso_e148:}

引用 自带生资的长工 2013-11-11 06:28

呢吗的，加的士官商好发财，苦的是司机。

引用 快乐的人生 2013-11-11 13:40

嗯，前几天个逼蝻子说了，最好加20万台的士就解决打车难了，老子当时烦了，说尼玛逼的你就坐了个起步价，给完8块走人，你滚了让这些人再么样活？我日你娘。

引用 等待春天 2013-11-12 13:50

操，我每次去江夏都是放空回来，那也叫打车难吗，江夏加车就是为了来市区抢碗饭吃，ZF真他妈稀烂。

引用 13476218453 2013-11-13 19:32

发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者 的哥的姐们，来微信群里跨哈天咧
好搞，都来加车了，武汉的士，真他妈快完了

引用 576767 2013-11-16 20:07

加吧！加多了好造反

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