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坐的士十二块,坐快车只付4块。滴滴可以不断融资补贴。

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发表于 2016-1-29 12:29:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
出租公司,租子是不减的。这就是官方,武汉的士改革成功???
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发表于 2016-1-29 12:39:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-29 12:44:22 | 显示全部楼层
滴滴管理比出租车合理多了。人家过节,都是有奖励,动态调价的。过年我给自己放假算了。一年到头,收入连汉口火车站下客处。拉门的叫花子都不如
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发表于 2016-1-29 16:18:20 来自手机 | 显示全部楼层
规费不减1300,全体司机都不依!
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发表于 2016-1-29 17:25:35 来自手机 | 显示全部楼层
人家武汉敢为人先,就是不减租
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发表于 2016-1-30 02:05:33 来自手机 | 显示全部楼层
规费减掉3100,的士还是死。
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发表于 2016-1-31 00:29:31 | 显示全部楼层
出租车一般八年报废,专车十五年;营运车辆保险比私家车贵出数倍;租子或营运证钱等许多;成本也不一样。
出租司机收入是家庭主要经济来源甚至是唯一来源。专车大多是兼职,工作十小时,纯收入几十元都很多人。美国很多岁数大退休都在开。国内老人大多没驾照,不然专车还多。
加上优不,滴滴低于成本倾销补贴,当然国内也没有反不正当竞争的法规。话说回来,就是营运方面这么多法规对滴滴也是没用。
公平竞争的机会都没有。
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发表于 2016-1-31 01:02:08 来自手机 | 显示全部楼层
打倒公司。的士自救发展。相信党相信人民信任伙伴。这点难没什么。公司阻碍时代发展,残害剥削劳动者必会打倒。法大于党,公务员是服务者不是官老爷。我没读多少书只是个开的士的。
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发表于 2016-1-31 13:05:45 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-1 11:54:29 | 显示全部楼层
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