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现在，你在街上随便拦一辆出租车打听一下，不少出租车司机在做大班，即白班夜班一人做。为什么，因为副班难求。 武汉出租车分两个班，其中，白班租子钱最高220元（约10年前，武昌），平均在200元左右。自从有了网约车，白班租子一路下跌，现跌到120元。 昨天，网页版武汉出租车论坛《招聘求职》栏出现一则招副班的帖子：车找人白班3点对3点120元。 其实，这种跌租子钱的车找人的帖子，论坛上经常会有。搞笑得很，社会物价全在涨，唯出租车白班租子在跌。 白班租子钱从200元跌到150元时，武汉出租车论坛曾私下向一些车主表示：“租子钱不能跌了”。可车主们无可奈何地说：“么办咧，现在副班难找，总比停着强吧，管他的，多少减轻一些租子钱的负担”。随后，论坛观察到，白班租子钱140，130……没想到，现在，租子钱跌到了120元。武汉出租车论坛利用平台正式呼吁：白班租子钱不能再跌了！再跌，本是白菜价就是乱菜价了。 我们来帮车主算一下账： 本着人停车不停的原则，白班租子200元一天，一个月按30天计算，车主一个月6000元。现在白班租子钱一天跌100元，车主每月只收3000元，把公司的租子钱，修理费，保险费合起来一算（虽然30号文减了租子钱，但保险等不在其中），车主几乎没利润可言了，纯在做岗位就业公益（为副班）。所以，武汉出租车白班租子钱不能跌了。 有车主私下表示，现在副班的收入与我们车主差不多了，我们还要担一些风险责任。 因为副班难求，车主的利润空间挤压得太严重。让车主联合起来共同抵制租子下跌是不现实的，要想稳住下跌的租子钱，有三个办法： 1、逼副班回流。要想副班回流，必须加大打击网约车非法经营的力度。因为网约车的滥，不少曾经的副班改开网约车。只有把网约车这个门堵死，副班才能回流。副班回流，行业成人找车的市场，租子钱才能稳住。现在，论坛上《招聘求职》栏目中，人找车的帖子一发，马上被车主抢了。武汉出租车论坛还了解到，现在不少车主急于找副班，租子钱由副班说了算。车主，一个字：惨！ 2、颠覆现有的出租车体制，即二班制改成一班制。改一班制后，运力会有所下降，可适当上一定数量的新车。 3、实行员工制，企业承担主体责任，政府适当加大对出租车的投入，以缓解企业的风险。 只有从市场的实际出发，认真梳理出租车，才能有效地遏制白班租子下跌的现象，同时也能使行业出现稳定的局面。 白班租子下跌时，有车主经常向论坛诉苦水，家住古田三路的张先生是车主，曾对论坛诉苦说：现在不是找副班，是找爹。张先生介绍，他在论坛上抢了个白班，每天要把车送到宗关水厂去。车子只要有一点毛病，如，计价器要调试，一天的租子钱，随副班给。有时不给，车主也算了。 去年，五名车主与论坛聊天，谈到副班难找与下跌的白班租子钱时，车主很无奈，论坛有呼吁的想法，要把白班跌租子的趋势稳住。当时怕副班不好想，便没发呼吁。现在白班租子跌至120元，人心都是肉涨的，论坛斗胆发了出来。所以，论坛的呼吁，希望副班朋友们给予理解，毕竟，合作双赢。现在的车主真的不容易。 实话实说，现在白班的租子基本稳定在140~150元，一旦开启下跌通道，130，120……白班租子钱会呈贯性下跌！后查不堪设想。请车主朋友们慎重！更希望行业有利好相助！
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发表于 2018-6-9 13:12:40
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发表于 2018-8-26 04:45:01
