时值行业司机维权,但成效不理想。虽然有很多原因,但不排除司机自己存在一些思维观上的问题。有时,司机在思考行业改革时,不说要合法,起码要合理。只有合理合法的诉求才能摆上政府的桌面,维权才可能有成效。那么,司机在思考行业改革时,是否做到了合理合法呢,不一定,这决定司机要有一个正确的思维方式。起码不能只站在自己的角度,还要站在政府的角度立场去思考。
论坛上有“名人”叫405(会员名1281618405),在论坛打这个的脸,打那个的脸,总以为自己绝对正确。在谈到行业改革时,405主张:出租车公司只能是相当于政.府管理的派出所,政.府应从向每台车征收的税费中来解决这些“派出所”的经费(见以下图片红杠处)。
显然,这是让政府把出租车公司收编成公务员。公司的经费不可能去税务局领取,只能由客管处代发政府的财政拨出。公司就严然成了政府编制。为了出租车司机的利益,让政府收编出租车公司,公司虽然不叫央企,起码也是个国企之类的吧,公司老总得由政府指派,是不是搞笑?
政府在不停的改革,精减机构,减少庞大的管理成本。而出租车司机所谓的精英405却要求政府扩编,这种思维观去思考行业改革能成吗?只能让人好笑。
庆幸的是,405的这种改革的高论在论坛上并没有市场,虽然说明405只是行业的伪精英,另类,但行业并不是没有这种另类的思维方式。
所以说,司机在思考行业改革时,一定不能象405那样犯无知的错误,不然,政府没人理会你,而把改革维权定性为闹剧。
只识民道而不知官道的维权是瞎折腾。是的,出租车司机作为民,有很多的无奈与酸楚,这种民道只有出租车司机才知道。但是,如果你挟民道而突破官道的原则底线,那么这个维权或诉求是不会被认可的,所以说叫瞎折腾。
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