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武汉为什么发展不起来!

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发表于 2011-1-4 10:02:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
杨泗港是武汉市唯一的货物水路进出码头集散地,从去年12月开始(从今年元10日正式开始,7时至21时),交管不让外地货车通行三环线,而三环线是外地货车进出杨泗港唯一的路径。三环线禁行,使杨泗港码头的货物进出受到极大的限制。晚上进城,而杨泗港周边又没有大型停车场,外地货车只能望兴长叹,离汉而去了。  交管治堵应该考虑城市经济发展,杨泗港并非中心城区,在杨泗港处拦截货车也是治堵的一种办法,为什么交管考虑不到呢?当年汉正街兴旺,成为全国著名的小商品市场集散地,现在衰落了,其中一个原因是货物进出受到限制。水路不开发,陆路的城市道路建设也没有给汉正街拓展货物进出通道,汉正街的衰落成必然。  九省通衢,交通便利的武汉,却不让外地货车进出就失去了自身的地理优势,“九省通衢”之说就虚有其名。自己打压自己的优势,叫武汉如何发展得起来。
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发表于 2011-1-4 12:25:00 | 显示全部楼层
还是取消汉正街,给武汉一个好名声最好。
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发表于 2011-1-4 13:05:00 | 显示全部楼层
做个立交从晴川桥到汉正街就解决了公路运送货的问题,开发货运港到汉正街的水路线也解决了汉正街的货从水路进出的问题吧.
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发表于 2012-3-13 19:33:48 | 显示全部楼层
一起交流!对这个话题感兴趣的朋友们











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