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轴距2600,无排量限制,好!

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发表于 2016-12-22 00:13:44 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
       今天,北京、上海正式发布了网约车实施细则,相比之前的征求意见稿,在吸纳各方意见基础上,朝着更合理和宽松的方向做了修改。例如,北京增加了5个月的过渡期,上海将车辆轴距调整为2600毫米,且没有对排量的限制。这使得网约车平台能有更多时间来适应新政要求,也有更多低排量车辆符合规定,在更加环保的同时可以继续为人们提供出行服务。
        未来一段时间,更多城市会陆续出台网约车实施细则。我们恳切期待,在京沪两地带动下,更多地方政府广纳民意,以方便人们出行、绿色环保、推动新业态和城市交通发展为出发点,在车辆轴距、排量、车价、车龄以及过渡期等方面制定出更加符合当地实际情况,更好满足群众出行需求,更好推动出行行业健康发展的政策。
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发表于 2016-12-22 18:48:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 3181315013 于 2016-12-22 18:52 编辑

楼主实在是盲目乐观了,你说的2600 是上海的吧 上海户籍和上海牌照是硬性门槛,上海6万辆出租车网约车限制在1.6万量是个硬门槛, 钱肯定是有的赚但是不会比出租车好赚~如果我猜得没错武汉也快出了估计是2650 4个安全气囊 3年车。还要什么车身稳定系统  其实不谈轴距4个安全气囊和车身稳定系统PASS的车太多了。 基本上都是性价比不高的车,这个呢都算问题不大关键是滴滴的盘剥那可不是开玩笑的。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 21:38:00 来自手机 | 显示全部楼层
3181315013 发表于 2016-12-22 18:48
楼主实在是盲目乐观了,你说的2600 是上海的吧 上海户籍和上海牌照是硬性门槛,上海6万辆出租车网约车限制 ...

武汉有三个条件:轴距2650,50万三责险,三年内车。至于什么4气囊、ESP之类,最好不作限制,因为出租车也没有。滴滴猛于虎,还是黑的好。
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