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楼主: 渔民

武汉发改委:建议将出租车经营权归还司机

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发表于 2013-3-20 21:41:06 | 显示全部楼层
      但愿真的是个利好消息,不要干打雷不下雨。期待
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发表于 2013-3-21 01:03:51 来自手机 | 显示全部楼层
不要互相谩骂  都只是有各自的利益诉求  一起交流起码知道了自己与别人的差距  了解并学习另一种思维方式
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发表于 2013-3-21 05:10:12 | 显示全部楼层
吴清说“我个人认为”,是什么意思?表示不是发改委官方的意见,大通的李懋说要多搞几套方案,表示公司不同意这个做法。所以蛮难。
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发表于 2013-3-21 13:12:30 | 显示全部楼层
第一天放了,第二天阮成发就会让吴清下课。因为阮每天时时要面对三五万的代班司机的投诉。
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发表于 2013-3-21 18:35:41 | 显示全部楼层
可以正式告诉这个吴主任,你不是个无脑者,也是个弱智。武汉不是没有个体出租车,它为什么越来越少?由几千台变成了三四百台?标准一个猪脑主任,又要走一次被事实证明失败的方法?你是么样爬到主任这个位置上去的呀。
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发表于 2013-3-22 01:00:35 | 显示全部楼层
付班司机呢,是不是也要维权啊。
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发表于 2013-3-22 22:04:55 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-23 00:09:24 来自手机 | 显示全部楼层
白班100的租子,夜班50的租子。其他的问题还是问题吗!
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发表于 2013-3-23 04:05:38 | 显示全部楼层
楼上的,我把车卖你,再跟你挑土算了
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发表于 2013-3-24 03:07:12 来自手机 | 显示全部楼层
同意,我们把车子都卖给20楼,然后给他挑土比较省事!
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