运价不调整，不光痛苦的是司机，其实最痛苦的是大众乘客

hyq123 · 发表于 2014-8-30 17:01:28

如果现行的运价应该这样调整，起步价10元三公里，取消燃料附加费，以后每公里均按2元计费，超越20公里应每公里加收0.5元的放空费，以1元计费跳表，低速行驶每两分钟跳表1元，完全去除现行落后的毛毛钱，这样调整是涨了还是降了，不知道有多少人可以接受

hyq123 · 发表于 2014-8-30 17:16:38

目前的打的难其实不是运价的高低，关键是堵车时间耗不起，也痛苦不起，大家都怕堵车，要是说不怕堵车的那些班子，他们确实是开出租车的料子，大家都清楚，堵车高峰来临就大喜，到车站人多的地方车子一停表往下一压，拎着钥匙开始吆喝了，哪里哪里走了，多少钱一个人了，呵呵呵，我相信很多人都看到过，为什么夜班宁愿人少生意再差也愿意开呢，不堵车，轻松，只要那么几个小时，百元多一点的租子，收班了还打打牌、喝喝酒、消消夜，虽说还有人总是说开夜班伤身体，但总是就想开夜班，

aaronxudong · 发表于 2014-8-30 18:26:18

稀烂的 ZF 班子~~~~中纪委该来了~~~~

anton_68816363 · 发表于 2014-8-30 21:34:56

这就是对的撒；ZF就是要这个效果；

623926326 · 发表于 2014-8-30 22:31:41

等候价不调真没法跑

623926326 · 发表于 2014-8-30 22:34:48

看到花桥那一块的地陷吗？？？就是修地铁造成的。政府不可能主动调价的，同行们也不可能团结起来。现在就寄希望地陷引发点今天动地的事故，把那些个狗娘养的哈拖去枪毙

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