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交警纠章

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发表于 2006-8-13 08:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
2005年9月7日    星期三    睛      早上8点钟以前,好多乘客都是坐的士赶时间上班,对的士司机来说这一生意波做得好,为一天的营业额打个好基础,所以街道上的出租车个个车飞如电。   
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   我从汉阳王家湾带一个乘客去青年路,发动机的转速不下于3000转。到宝丰路口,绿灯闪!前面的一辆的士不亮刹车灯飞快的冲向路口。司机想冲灯,见两名交警在路口,的士急切的还是亮了刹车灯,急刹!这时紧跟的士后面(也是我的前面)的公车刹车声刺耳,眼看公车就要追尾,情急中的士松了一脚刹,使车的半个车身冲出了停车线,紧跟其后的公车也恰好在的士的后面停下。两辆车的表演我近水楼台,我提前做了准备,所以我这“第三者”也就没什么精彩戏可演,平稳的停在了公车后面。      的士和公车的惊心动魄的戏演完,再轮到交警出场了。      交警走过来向的士作了敬礼,公车司机判断的士一时半刻走不了就向右打了一盘子,想越过实线进入另一车道。可车离的士太近,角度锁死,只能让右车轮越过导线车道的实线斜着车身排队等刻,这时红灯依然亮着。      谁知的士司机冲灯一事又回锋路转,柳暗花明,交警将的士司机只作了教育处理,处理完毕依然是红灯。      绿灯来了,的士如离弦之剑“飞”了出去,这公车也想步的士的后尘“飞“出去,却不料交警作了一个非常洒脱的动作:将右手略平肩,在公车的前面“横刀立马”表示让公车停下,公车来了个急停。我当然就“飞“不过去了,后的车都跟着停下。      交警向公车司机来了一个礼数。我从“第三者”又升级成了“第二者”,还是不能脱身。其时,我已经越过了停车线,完全可以向右借道。不过我想,刚才亲眼看着别人才掉进了泥坑,自己再往里跳岂不是糊涂?我还是老实的跟在公车后面停着吧。交警见我以及后面的车都有序的等候就回头向我们作了一个可以变道通行的手势,对我们放行。      一路上,乘客问我交警为什么要拦下公车?我回答说:“交警对,也不对”。      乘客不解,我接着说:“这公车在导向车道任意变道,且在交警的眼底下进行,所以交警对他进行纠章没错;交警处理的士司机完了以后还是红灯,这时公车犯规已成事实,交警应该马上来纠章,何必要等到绿灯来了以后,将公车拦在路中间纠章造成我们后面的车不能通行,我还差点追了公车的属呢,这一点是交警不对。第三,交警拦下公车时,我跟在公车后面已经出了停车线,公车挡了我的路,按道理我可以借道走,应该是没错。可交警要的是司机把他们交警“放在眼里”,表示对他们尊重。所以我觉得公车犯了这个不叫错的错。说心里话,那公车如果真是严重犯规的话,交警处理完的士后马上可以过来处理他,为什么交警没有这样做呢?可见,他当时在作思想斗争,他们可纠章可不纠章的事完全凭他们当时的心情了。      乘客对我的分析表示赞同。
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