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得失平衡

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发表于 2004-11-21 15:12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
2004年11月21日  星期日  天气:阴转多云     心情:良      今天中午在取水楼遇到五个人要求挤一下去协合医院,我表示不能带,任我如何的解释他们也不下车,僵持了一会儿,没办法,我让他们再拦一辆车只付后面的车费,我免费,这样他们才下去两个人。      将他们送到目的地表上是4元,我心里想,你们给钱我就照表收,不给也就算了。这时路边站了一个人,从他的眼神中可以判断他要车,于是我就将车停在了路人的身边,车停稳后车上的人留下一声“谢谢”就走了人。我随手掀起计价器,路边的人问我走不走,我表示让他上走。客人上车后指着刚才下车的人问我是不是我的熟人,我表示否认,客人说他们还没给钱,我就把刚才的情况简单的说给客人听了,客人“哦!”了一声,表示自己要去华工,说我这人的心地好还是坐我的车回。哟!一去一回,这个趟子够大的,      客人问我刚才不收他们的钱是否生气,我笑了笑说:“这是个小事,我不会在意,只当是向前多晃了一下的”,客人对我的心态表示欣赏,我接着说:“何必为这点小事浪费时间呢,耗的时间不如去多做几趟活。开的士什么人、什么事都可以遇到,这是正常的。要是成天为一点小事去计较,那总有计较不完的事,呕不完的气”。      “你很开朗,很会想。”乘客接着对我说道:“有些司机为块把钱甚至几毛钱斤斤计较不值得,往往因小失大”      我表示赞同乘客的观点并向乘客说道:“人要有一种大局观,不能计较局部的得失,特别是做出租车,开的士站在营利的角度上,大局是抓紧时间多做几趟活,遇事与人摆道理,争输赢,没必要。是的,刚才我可以扯赢那场皮,但扯皮花费的时间不止4元钱,没那个必要。有时牺牲一点局部的小利是为了一种大局的得到,失去后相信会有相应的得到,我始终相信世事得失是平衡的”。      我的一番话迎得了乘客的赞许,我心里想:我刚才做了一趟免费的业务,这是我的失去,现在遇到你就是一种得到、是一种补偿,如果我刚才不做他们那趟免费业务,我就遇不上你个大趟子了,所以我还得谢他们呢,是他们把我带到这里来才遇见你这个大趟子。真的,人要会想,有时也要会糊涂,会麻木自己。      我的一个的友与同行为了抢一趟生意,双方都不让步,发生争执,我的这个的友一气之下一个电话叫来三个朋友将对方打伤了,结果赔了四百元,事后的友请了朋友的客,前后去了五百多元。的友幽默的说:我这一趟抢的是长途业务。不能不说,的友赌赢了气,满足了他一时的虚荣,也让他得到了一次教训,那就是冲动的代价,这都是他的得到。可他同时也失去了一部分,那就是——钱与营运的时间。      其实,的士在营运中遇到不是原则上的事就不必太计较,赢了不能兑成钱,输了说不定要付出代价,社会上为一元钱闹出人命来的事有,用几百元甚至几千元钱买来平安的事也有。所以,开出租车要有开阔的眼光与度量,遇事一定要冷静,不可冲动,不可赌气,要有全局观。同时要用一种积极的心态看世界,用一种得失平衡的心理抚平自己的情绪,学会调整自己的心态,遇事辩证的看问题,切不可钻牛角尖。要相信老天的均衡,得与失总是同时存在,老天是公道的,他不会因为你的霸道就总是偏向你,也不会因你的忍让而欺负你,老天的这一碗水总是要担平的,任何人、任何事得多少就失多少,人活在世上总是在这种得与失之中不停的转换,老天可能让你在这方面得到,就会让你在那方面失去,其价值量是相等的。      不知不觉将客人送到目的地,他办了事后我又快马加鞭的将客人送回到他上车的地方,83元。我从起点回到终点,终点又将是我的起点,老天让我完成了一次得失平衡,我失去了4元,换来这83元,后面的营运不管是得是失我当然不会在意,就顺其自然吧。         
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