客管交委都为小利而破坏生态链

kisslp700 · 发表于 2015-2-10 18:41:50

客管的拿司机开刀现在的现状是 2白2夜都没人打电话联系了还不谈纯白班
新进来的生么子  车老板  敢要吗

交委的就使劲的想方设法加车无异于自杀

试问蔡甸最中心的地方有几个人坐出租车？

出租车不是卖白菜薄利多消价格越低坐的人只会多不会少

现今调的价格弊端：  宁愿堵车也不愿意避堵一绕上了10公里就不划算了

5分钟按2.30分跳1元以后按2分一跳 15分钟后按1分半1跳把放空费放在15公里

等候时间从上车扑表算起

现在调后还是 5分钟免费时间  达到一定公里数才跳短距离堵车还是亏大了

逢年过节起步价  每一单  加5元  这样就不过逢年过节满街都是手

j1057010 · 发表于 2015-2-11 16:54:09

对头！说得过去！

我不高兴2 · 发表于 2015-2-11 16:59:12

调完了再说什么都么用下次调表10年后

罚与法 · 发表于 2015-2-12 03:01:29

大家都不去开出租车，别说车主，连TMD出租车公司都完完。大家还是开专车把

office · 发表于 2015-2-12 07:10:36

罚与法发表于 2015-2-12 03:01
大家都不去开出租车，别说车主，连TMD出租车公司都完完。大家还是开专车把 ...

你还是在把专车当解放军

睡不着 · 发表于 2015-2-12 18:03:35

马勒隔壁，专车把市场搞乱了

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