请朋友们收集交通陷阱

太平居士

     朋友们，武汉市一家媒体想收集武汉市的交通陷阱 ，以及不合理的标识标线等，之后进行曝光，这是一件好事，希望朋友们留心，将自己所见到的交通陷阱、不合理的交通标识标线等在此汇集一下。      解放大道上从航空路向新华路在立交桥下面行驶，若要调头，司机很容易从协合医院门口的护栏开口处调头，其实这个开口是对方车辆进入立交桥下面的入口处。这个开口处没有禁止调头的标志牌，司机易在此调头，调头后有交警纠章。因为没有禁止调头的标志牌提醒，本人认为这是一交通陷阱。      建设大道从新华路向宝丰路行驶，在青年路红绿灯处若要右转，必须将花坛走尽，此处直行道只一股，右转车辆不想排队等红灯，容易从花坛之间的开口处提前进入非机动车道右转，此开口处又是虚线，原来此处有一个可以提前右转的指示牌，现在这个右转指示牌没有了，所以右转车辆容易在此处犯错。因直行车道等红绿灯占道，右转车辆不愿等红灯，正好在花坛开口处是虚线进入非机动车道，所以这也应该算作交通陷阱。      南京路向中山大道行驶，右转的红绿灯不合理。红灯时是园形灯，绿灯时是箭头灯，而武汉市好多路口车辆右转时不受红色园形灯的限制，因为，一般情况下园形灯是互变的，这是常理，然而，南京路口的红绿灯却是园形灯和箭头灯杂变，此处又是单股车道，司机时常容易在此处被交警执法，本人认为这是不合理的，也可以说是一个交通陷阱。      从解放大道向金汉大道行驶，在金汉大道右转时，有一股右转道，但这股右转道极窄，只能理论上走一辆小车，此处又没有设定非机动车道，右转车为避让非机动车在此处非常容易压线或在直行车道上右转，车一转就有交警在此将你拦下纠章，我不知道这算不算交通陷阱。      时间有限，希望朋友们接着说。  

太平居士

      金汉大道下行，在滚石门口的红绿灯处，不过红绿灯时快车道是直行箭头，然而在直行箭头的左边地上划的是一个园形岛的标线，看此标线可以调头，说实在的，此处不知能不能调头，若调头，交警可以说司机没有按箭头方向行驶，真不知这里是不是交通陷阱。      按规定，实线划在路中间是交通隔离线，划在路一边应该是停车线或临时停车线，这种实线在高速公路上随处可见，然而，武汉市的这种实线有时候解释为非机动车道线，将这种常理或概念搞混，让司机摸不着头脑，使司机容易犯错，也不知道这是不是一种浅在的概念上的交通陷阱。      在我认为，交通陷阱是一种容易让司机犯错的地方不用标识标牌向司机提醒，将交通常理或概念搞混淆，使司机容易步入其中而被交通警察纠章的一种交通理念和交警自定的交规行为。