武汉出租车潜江抛锚，的哥异地显无奈

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      昨天晚上，武汉大通公司一名的哥送客至潜江时，车在高速公路上出现车辆故障而抛锚，据司机介绍，潜江市高速公路管理局警车（车上人员全是便服）马上出警调来拖车将抛锚车强行拖至潜江市名为冰壹修理厂，并让司机付拖车费760元和标牌费200元共960元。司机身上所带钱不多，还要修车加油，表示是否给予优惠，拖车方表示，最低600元，加标牌费200元共800元，司机对标牌费不理解。原来，为了安全，在高速公路上拖车操作时在地下放置的安全提示牌，要收司机200元。司机无奈，只得付800元。  
        车辆经修理厂诊断车辆为起动机故障，冰壹修理厂向司机索价820元加一壶齿轮油80元共900元。的哥不理解，表示：一台新起动机市价在180元~200元，加工时费一起共300元应该足够，修理厂表示：900元一分不少，否则不放车。的哥无奈，只得求助家里汇款到潜江。      得知此事后，笔者在相关部门了解到，在高速公里上作为交警拖车是违规操作。笔者纳闷，拖车费的构成是什么，是否包括了标牌费？笔者认为，放置安全提示牌，应该是拖车操作的组成部分，另算费用200元。是不是属于重复收费？          司机还向笔者介绍，抛锚车被拖4公里到修理厂，收费却按60公里计算，且冰壹修理厂几乎就在潜江高管大院内，不排除潜江高管串通修理厂暗中联手，利用职权勒索司机的嫌疑。至发稿止，这名大通出租汽车公司的一辆营运车仍被扣在修理厂内。