武汉拟立法缓解"打的难" 17时—19时禁交接班

出租车司机社保

                  [导读]昨日，《武汉市城市客运出租汽车营运管理实施办法》公布，禁止每日17时—19时交接班，不受单双号通行限制，可在城市主干道边即停即走。

鼓励出租车经营者实行电话召车服务，出租车不得在每天17时—19时交接班，允许出租车在城市主干道边即停即走上下乘客……昨日，《武汉市城市客运出租汽车营运管理实施办法》（修改对照稿）公布，并征求市民建议。

近年来，为缓解高峰时段“打的难”，行业管理部门出台措施，要求出租车经营者合理安排驾驶员交接班时间，同时在客运出租汽车行业推行电话召车服务。“从实践来看，这些措施对缓解‘打的难’起到了一定作用，应当加以强化。”武汉市法制办有关负责人介绍，新《办法》增加了一些新条款，例如：建立电话召车管理制度；客运出租车经营者要合理安排驾驶员交接班时间，不得在每天17时—19时交接班；允许出租车借用公交专用车道，不受单双号通行限制，可在城市主干道边即停即走上下乘客；在大型商场、医院等人流集中地设置出租车停靠站点等。

新《办法》还对出租车整洁形象提出了更高要求，规定有下列情形之一的要限期改正：车身漆皮破损，有明显色差，凹凸不平；车厢、行李厢内污垢、堆放杂物；座套、脚垫破损；车门开关被遮贴；张贴与营运服务无关的标贴。

此次公开征求意见截至11月30日。地址：武汉市洞庭街127号市**法制办公室法规二处，邮编：430014；邮箱：fzbfgec@163.com。返回腾讯网首页>>

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f125u54

   唯一解决的是取消公司制度，把标放到个人手里大家都安心，价格，其实国家也补贴过的士，被公司拿了的，把吃闲饭一群逼蝻子丢开，你看还有不又这样的问题~~！！开的士也难，做车的也难，要是把公司吃闲饭的丢开，的士也搞的到钱，做车的也承受的起，两相都好，现在唯一的就是吃闲饭的占用了大头，他们把开车的利益一占，就苦了两种人，开的士的和坐的士的人，这就是现在唯一的的毒瘤，强烈要求把毒瘤取消，大家觉得这样可以的支持一下~~！！

f125u54

         在17-19时间段允许司机挂牌说明交车方向顺路代客，这是解决打车难的有效方法。代一个少一个也不会看到车空跑的现象发生。搞的出租车司机好像公务员似的，这不准，那不行。我们也要活命啊，你赚不到钱没人补贴你一分哪，这里不许停，那里不许载，到点了还不许你交班。劳动法只保护公务员吗?

爱说话的人

17---19把表扑着跑去交班，交了的也不带人找个地方睡觉，马个巴子到处堵车，赚的钱不够擦粉。

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出租车的日子 发表于 2013-11-7 10:53
呵呵，那确实

跑他妈比

ggyyzz_520

要加上一条，允许拼车，节能又环保，能有效减少拥堵，缓解打的难，相当于增加了一倍以上的的士数量，提高的士司机的收入，减轻乘客的负担（拼车可打折，比一个人单坐便宜）。敢不敢实现这一条？敢为人先就不是口号了。

ggyyzz_520

他公开征求意见，那我们还等什么？我会给他们最好的建议，而不是在这里说说，直接给他们发邮件了。

ggyyzz_520

f125u54 发表于 2013-11-7 06:50
在17-19时间段允许司机挂牌说明交车方向顺路代客，这是解决打车难的有效方法。代一个少一个也不会 ...

你的观点是对的，但光在这里说是没有用的，你可以向我一样，把你的观点直接发给他邮箱里，他不是在公开征求意见吗？听不听是他的事，但起码应当让他们知道你的观点。

的士冒得刹

ggyyzz_520 发表于 2013-11-7 12:32
要加上一条，允许拼车，节能又环保，能有效减少拥堵，缓解打的难，相当于增加了一倍以上的的士数量，提高的 ...

嘿嘿，兄弟，和我想的一样，允许拼车，节能有环保，随你几堵，我把克那一个位置的人装满！大家都好！