狂澜答渔民以正视听！！！！！

小兔00

倚天图农 发表于 2014-2-22 12:24
权力来自于暴力财富和知识，往小处说就是拳头钱袋和学问，往大处说就是军事经济和文化。狂澜和渔民之 ...

渔民

倚天图农 发表于 2014-2-22 12:24
权力来自于暴力财富和知识，往小处说就是拳头钱袋和学问，往大处说就是军事经济和文化。狂澜和渔民之 ...

      用人格保证，我不是公司的，欢迎你去研究一下我的所有帖子。我的所有言论只代表我，不代表公司。同时，我是一个祟理的人，不管对象是谁，世事不敌一个“理”字。我觉得司机有一个毛病，就是不喜欢听逆言，少有站“理”字角度去思考。只要不中自己意的言论观点，就给你扣上“公司”的帽子。你忽视“理”，社会如何认同你这个群体？顺理才成章啊。其实不管我是不是公司的，如果我说得有理，你可以考虑。说得没理，可以摆你的理，没必要处处把自己与人对立起来。我一向不反对司机团结起抗争不合理的体制，但你得有理有节，不是吗？
      我在回帖中说了，现在需要做的是唤醒司机。对出租车现行体制的不合理性，在法律上，司机要有一个全面的认识。解决不了内因，哪来改变自己命运的动力？
      我看了你不少的帖子，多是行业的最新动态资讯，令人佩服。你这样做，不也在引导司机正确认识这个行业吗？这个“正确认识”不是一个“理”字吗？只是你我的做法不同，我更直接，你更婉转。
      另外，对你回帖的尾处，我想批评你一句，去掉公司有可能，去掉客管处，有可能吗？司机肯定愿意去掉客管处。客管处是什么？是政F管这个行业的一只手。按你的说法，大家团结起来要求去掉客管处，闹到政F那儿去，政F会自断其手臂吗？谁愿自残啊。所以，我们维权要有理有节，不可任由自己的性子来，一定得理性。

倚天图农

渔民 发表于 2014-2-22 13:29
用人格保证，我不是公司的，欢迎你去研究一下我的所有帖子。我的所有言论只代表我，不代表公司。同 ...

     现在崇尚的是精兵简政，正府各行政部门能合则合，能减则减。出租车只是一个行业，司机买个车，去工商局注册，在税务所交税，就可上路营运，无需限制牌照，谁认为赚钱就去搞，就像小副食店一样，公司和客管处完全是多余的。

渔民

倚天图农 发表于 2014-2-22 15:25
现在崇尚的是精兵简政，正府各行政部门能合则合，能减则减。出租车只是一个行业，司机买个车，去工 ...

      精兵减政没有错，国务院放权于社会和向社会购买服务的做法也符合精兵减政。只是在现阶段，各地官府让出租车背上公共福利的包袱很难做到这一点。再说了，没有了客管处，谁来管理出租车行业？谁来制定运价等等。还有，出租车劳动力市场的开放，必然导致素质不高的人进入出租车行业，谁又来对他们进行培训与管理以及把好行业门槛关？这都是事。去掉公司有可能，那就个体化。如果个体化，客管处还是有他的职能。我这样说，你不会认为我是客管处的吧？

倚天图农

渔民 发表于 2014-2-22 15:38
精兵减政没有错，国务院放权于社会和向社会购买服务的做法也符合精兵减政。只是在现阶段，各地官府 ...

       在计划经济向市场经济转化之初，也有人认为私人开饭馆会天下大乱，从业人员素质良莠不齐，卫生得不到保障，结果证明完全是杞人忧天。管理应该为市场服务，而不是让市场来迎合管理。客管处逐步退出其历史舞台，是完全有可能的。

渔民

倚天图农 发表于 2014-2-22 15:56
在计划经济向市场经济转化之初，也有人认为私人开饭馆会天下大乱，从业人员素质良莠不齐，卫生得 ...

      你说的没错，但你是否还要看到另一面，现在我们大家都在为市场经济买单，离开了计划经济，不管是餐馆还是熟食还是菜农等都开放了，地/沟/油等劣质品甚至有/毒/品大量冲击市场，这仅仅是社会道德底线问题吗？也可以说是缺乏有效管理。我刚才说了，出租车的定位，官府给出的定位是公共福利，所以他更要有效的控制和管理，不然会失去社会公信力。如果没有客管处，谁为官府做这些保护公信力的事？一个很简单的例子，外地人坐出租车，如果服务质量不好，有时他会骂这座城市。官府呢，是城市的管理者，你说官府要不要客管处？

倚天图农

渔民 发表于 2014-2-22 16:15
你说的没错，但你是否还要看到另一面，现在我们大家都在为市场经济买单，离开了计划经济，不管是餐 ...

      正是因为正府限制出租车数量，才导致了乘客打车难；正是因为公司的份子钱过高，司机疲于奔命，还得不到满意的收入，才导致他们拒载绕道，服务态度差。如果放开出租车牌照管制，司机买辆车就可上路营运，没有压力和负担，为了找到更多的客源，态度自然会好，价格自然会公道。对于乘客来说，因为出租车增多，可以用打车软件和路边扬招等多种方式，轻易地坐上出租车。正府不仅不用每年为出租车投钱，还可以收到一笔可观的税收，三全齐美，皆大欢喜。

渔民

倚天图农 发表于 2014-2-22 15:56
在计划经济向市场经济转化之初，也有人认为私人开饭馆会天下大乱，从业人员素质良莠不齐，卫生得 ...

      补充上面我的回帖：我一个朋友在做出租车的保险，听他说，买断制时，有的公司答应司机自己买保险，却有些司机为了节约连保险都不买，如果出了大的交通事故，他就死猪不怕开水烫，没钱赔，你把他有什么办法？受害人就找官府，这官府冤啊，说：不是我撞的，找我干什么。受害人说：你是人M政F啊。你说这事怎么搞？所以官府通过客管处必须对出租车进行管理，这种管理不仅是对公司和司机，也包括对乘客的风险保障的管理。

渔民

倚天图农 发表于 2014-2-22 16:36
正是因为正府限制出租车数量，才导致了乘客打车难；正是因为公司的份子钱过高，司机疲于奔命，还得 ...

你这是说的台湾模式，我比较主张这种模式。但在台湾模式下，客管处还是存在，因为他们要把好行业的门槛关。

倚天图农

渔民 发表于 2014-2-22 16:40
你这是说的台湾模式，我比较主张这种模式。但在台湾模式下，客管处还是存在，因为他们要把好行业的门槛关 ...

可以考虑逐步取消，简化机构和人员，先改成客观科。