改革是收入与风险的游戏

abc327

司机要经营权，拿到经营权之后，他又没有风险承担能力（个体出个百万事故，司机赔不起怎么办？公司化之下，司机赔不起，公司赔）。好，把经营权给公司，公司把风险转嫁给司机，司机不满意，于是搞个员工制出来，让公司承担风险。节点有二：一是员工制下司机的收入如何定。二是司机能否理解自己的收入与风险之间的关系。例，过去司机的收入是5000元/月，如果出事，收入马上变成0，甚至更惨。现在员工制了，司机的收入是5000元/月，不管出多大的事，司机的收入惩罚式的略减，绝不会是0和惨状。其实，这次改革就是玩的这个游戏。至于那个坐子钱是历史遗留问题，让市场去慢慢消化。

QQ也想开出租

帖主，你错了。
这样理解可能会好懂些：过去是穿着中山装开出租车，里面的衬衣别人看不见。现在要穿西装开出租车了，领子里面的衬衣和领带大家都能看见了，但胸以下的东西还是看不见，而且胸以下的东西才是最重要的东西——其实没变。
过去一台车好好地跑，可以赚出来十万元，除去成本五万给司机五万。现在你一分钱不跑，或者跑到十万以下的9、8、7、6、5万，你还想得五万元工资？是不是做春秋大梦？那五万是哪来的？
说到底，钱是车子跑出来的，跑不到一定的指标，屁都莫想吃一个。而且一切的福利（如五险一金、分油分米等）都不会有的。

abc327

员工制有前体，得完成任务，你出工不出力就想拿工资，还有人帮你担风险，没那好的事。我这里说的是收入与风险，至于收入有前提条件是另外的话题了。

abc327

他110110 发表于 2014-9-25 14:03
应该是司机的工作时间和跑的路程，不应该以钱来确定。

你工作时间去干私活怎么办？

office

每台车七千多的保险，全武汉有一万五千几百台出租车，有几大的风险承担不了？？？？
公司的风险体现在哪里？？？？？
公司有生产吗？
公司有销售吗？
公司有盈亏吗？
公司是真正意义上的公司吗？

abc327

office 发表于 2014-9-25 14:41
每台车七千多的保险，全武汉有一万五千几百台出租车，有几大的风险承担不了？？？？
公司的风险体现在哪里 ...

七千的保险，你能让保险公司赔出百万？你用1万5千辆车的保险合起来去赔一辆车的事故，你太有才了。你后面的问题就没必要回答了，因为你的观念不对劲。

xy1234

现在的问题是公司如何定司机的营业额以及奖励办法。

QQ也想开出租

他110110 发表于 2014-9-25 13:57
你又错了。在员工制的模式下的司机应该是司机的工作时间来确定能不能拿到底薪和五险一金。至于能跑多少钱 ...

你在做春秋大梦呀，火姐。
八个小时内可以怠工，也可以发疯地工作，两个人都拿一样的工资？
不等你怠工三天，公司就会照合同叫你走人了。
你当员工制是保险制呀？除非你进中南海开车。

QQ也想开出租

他110110 发表于 2014-9-25 14:03
应该是司机的工作时间和跑的路程，不应该以钱来确定。

听你说这话，公司的老板笑死了：把我当苕盘呀？你上三环恶赊地跑，一个人也不拉，既有里程也有速度还有工作时间，可以当公司里的劳动模范了。

QQ也想开出租

他110110 发表于 2014-9-25 14:22
有摄像头嘛。可以录音嘛。

收你三块钱，公司用克三十块钱，第三天老板要开始卖血了。